As cinco McLarens mais caras já vendidas em leilão: Supercar Showdown

No mundo de alta octanagem dos supercarros, a McLaren se destaca como um titã, sinônimo de potência bruta e desempenho incomparável. Desde que entraram em cena em 1985, eles presentearam o mundo com maravilhas da engenharia como o F1 LM, o acelerado McLaren-Mercedes MP4-25 Fórmula 1, o emocionante Senna GTR, o lendário M6GT, o elegante MP4- 12C e o impressionante 720S.

Quando você ouve falar de uma McLaren indo para o martelo, você sabe que será um empecilho. No clube de elite dos gigantes automotivos, a McLaren convive com nomes como Aston Martin, Ferrari, Mercedes-Benz e Lamborghini. Portanto, não é surpreendente que estas feras da McLaren tenham dominado os circuitos de leilões, deixando marcas de pneus nos corações dos aficionados por automóveis em todo o mundo.

Apertem os cintos, porque hoje estamos mergulhando no mundo das McLarens mais caras de todos os tempos para acelerar um leilão! Dito isto, o McLaren mais caro já vendido foi o McLaren F1 de 1995, que fechou a licitação em US$ 20,4 milhões. No entanto, ainda está longe da Ferrari 250 GTO de 1962, que foi vendida por US$ 48,4 milhões. Então, sem mais delongas, aqui está a lista dos McLarens mais caros já vendidos em leilão.

Segurem seus capacetes, entusiastas de carros! O início da nossa lista é o McLaren P1 2015, uma obra-prima que, embora seja a McLaren “menos cara” aqui, é nada menos que uma maravilha. No mundo chamativo do leilão da Bonhams em 2016, esta beleza foi arrematada por US$ 2.090.000. Mas espere, tem mais! Seu irmão mais feroz, o P1 GTR, reservado exclusivamente para a elite que já tinha um P1 estacionado em sua mansão, custou um preço colossal de US$ 3,1 milhões.

Embora tenha havido casos em que o P1 2015 mudou de mãos por “modestos” US$ 1.577.007, não vamos esquecer que esta é uma joia de edição limitada, com apenas 375 desse tipo enfeitando o asfalto. Agora, vamos abrir o capô: o McLaren P1 2015 é uma fera híbrida, ostentando uma configuração de motor central. Embaixo está um potente V8 biturbo de 3,8 litros, combinado com um sistema híbrido de motor elétrico, alimentado por uma bateria de 4,7 kWh.

Esta configuração é acoplada a uma transmissão automática de dupla embreagem de 7 velocidades, produzindo impressionantes 903 cavalos de potência e 664 lb-pés de torque. Com tanto poder de fogo, este McLaren dispara de 0 a 60 em apenas 2,8 segundos, atingindo o máximo de 217 MPH de arrepiar os cabelos. E para aqueles cruzeiros ecológicos? O P1 pode planar até 30 quilômetros exclusivamente com vibrações elétricas.

Prepare-se para ficar impressionado! O McLaren Speedtail 2020, embora não conquiste o título de McLaren mais caro, é inegavelmente o rei das rodovias, combinando aceleração supersônica com estética saída de um filme de ficção científica. Com uma produção limitada de apenas 106 carruagens celestiais, uma dessas belezas interestelares foi arrebatada por impressionantes US$ 3,3 milhões na renomada RM Sotheby's. Para não ficar para trás, outro Speedtail do mesmo ano foi leiloado por US$ 2,7 milhões no mesmo local.

Mas aqui está a reviravolta em nossa saga espacial: esta máquina dos sonhos, por mais que atraia os aficionados por carros, não é totalmente legal nas ruas dos EUA. No entanto, sob alinhamentos cósmicos especiais (ou disposições legais), este Speedtail recebe luz verde para liberar todo o seu poder. Mergulhando no cosmos tecnológico: O Speedtail 2020 é movido por um monstruoso V8 biturbo de 4,0 litros, harmoniosamente combinado com um sistema híbrido paralelo.

Este combo galáctico, acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem de 7 velocidades, produz 1.036 cavalos de potência e 848 lb-pés de torque. Com esse tipo de poder cósmico, o Speedtail dispara de 0 a 60 mph em apenas 3,0 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 250 mph. E quando é hora de pousar? Ele pousa graciosamente, parando completamente a 60 mph em apenas 30 metros. Teletransporte-nos, McLaren!

Mesmo sendo novo, o Speedtail ainda está no topo da lista e é tão jovem que quase acabou em nossos melhores carros de 2024 que você pode dirigir agora.

Afastem-se, meros mortais, pois o McLaren F1 GTR Longtail está aqui e é nada menos que uma divindade automotiva. Um avatar evoluído do icônico F1, o Longtail não é apenas um alicate de carteira; é um canto de sereia para todo colecionador com pulso. Em um baile de alto risco na Gooding and Co, esta obra-prima de 1997 foi reivindicada por impressionantes US$ 5,3 milhões.